济南扩没收交轨说念“两网会通”举止——

交通更顺畅 出行更餍足（建立和践行正确治绩不雅·一线见闻）

山东济南，几次塌实的调研，成为改善各人通勤便利度的机会。

昨年12月，济南市轨说念交通竣事“五线通车、八线并网”。骨架搭起，客流强度却未达预期。

济南市城乡交通输送局公交处的责任主说念主员插足站点访问，问题一一袒露：有的公交站距地铁口数百米，换乘未便；同样地铁刚到站，公交已开走，发车班次衔尾不畅；乘客换乘交通器具，公交、地铁的利用设施来去切换，颇为贫苦。

习近平总通知强调，“强化基本大众行状，兜牢民生底线，责罚好东说念主民各人急难愁盼问题”。

“公交和地铁要当互补共赢的伙伴。”市民谈话会、内行有计划会接连召开，共鸣逐渐明晰：破题的重要，在于推动公交与轨说念交通真实会通为“一张网”。

民有所呼，政有所应。本年1月，公交轨说念“两网会通”举止被列入济南市20件民生实事。3月，纠合正在开展的建立和践行正确治绩不雅学习教养，济南将其列为全市学习教养重心民生实事案例。市委学习教养责任专班统筹鼓励，博亚体育app中国官网入口多部门协同发力，一系列真招实招赓续推出——

第一招，买通物理“断点”。济南市新开及优化地铁接驳澄清44条，330余处公交站点向地铁口搬动面临，中心城区地铁站50米内公交衔尾比例已达九成。脚下，公交“进企业、进园区、进学校、进小区、进病院、进商圈”的行状正抓续鼓励，一批接驳盲区被逐个填补。

第二招，残害数据壁垒。推动公交与轨说念交通票务系统深度对接，用户信息、票务数据等壁垒正被一一残害。173处公交电子站牌已与地铁信息屏竣事互联互通，乘客在公交站就能看到地铁到站时刻。备受市民关怀的“一码通行”已完成有设想设想，世界杯比赛买输赢(中国)2026最新官方网站插足软硬件调试阶段，瞻望到本年7月，凭一个搭车码就能畅行公交和地铁。

第三招，竣事行状闭环。围绕市民个性化、万般化的出行需求，济南开放通勤、通学等定制公交澄清73条，旅游专线6条。与此同期，一体化出行行状平台“369出行”利用设施束缚升级，整合信息查询、道路贪图、定制预约等行状，并接入票务优惠、电子东说念主才卡等功能，平台注册用户已卓著650万。

“‘两网会通’不成只停留在澄清衔尾的物理层面，得让市民从查询、贪图到支付、换乘，全链条宽心、餍足。”济南市城乡交通输送局公交处责任主说念主员说。

要领落地，效力立显。紧盯市民需求抓续发力，本年3月，济南公交日均客运量较1月加多1万余东说念主次，轨说念线网一季度客运量同比增长157%。

朝晨7点半，济南地铁4号线车厢里，市民秦丽丽倚着厢壁，打开了书。搁夙昔，从她家到单元15公里路程，早岑岭开车得一个小时。昨年底，地铁4号线开放，从家到地铁站、出站到单元，接驳车让她通勤愈加便利。

“地铁加公交40多分钟，车上望望书、听听歌，更缓慢。”秦丽丽笑说念，合上书2026世界杯比赛买输赢中国官网，走出地铁口。城市的曙光里，接驳车正稳稳驶来。